Satsa på fler träd, växter och grönsaksodlingar som kan ta upp koldioxid

Fotosyntesen är en livsviktig process för att liv ska kunna existera på vår planet. Naturskyddsföreningen beskriver den som en process där gröna växter omvandlar koldioxid och vatten med hjälp av ljusenergin i solens strålar till druvsocker (glukos) och syrgas. De skriver:

“Koldioxiden tar växterna från luften genom klyvöppningarna, som sitter på undersidan av bladen. Vattnet suger växten upp ur marken med hjälp av rötterna. Ljusenergin samlas in med hjälp av ämnet klorofyll, som är det som ger växterna deras gröna färg. Från druvsockret bygger växterna upp organiska biomolekyler: kolhydrater, fetter och proteiner.”

Med andra ord kan vi fånga upp problematiska mängder koldioxid som finns i atmosfären med växter. Studier har även visat att plantering av skog är en effektiv åtgärd för att bekämpa klimatförändringarna. 

Naturvårdsverket skriver:

“Den svenska skogen växer och tar upp mer växthusgaser än den släpper ut. Därför sägs skogen fungera som kolsänka. Dessutom bidrar skogen med förnyelsebara råvaror som kan ersätta fossila bränslen och material. På så sätt ger skogen alltså ytterligare en betydande minskning av utsläppen av växthusgaser.”

Utifrån det här föreslår vi att kommunen

  • Planterar träd och andra växter överallt där det går, till exempel på kommunens så kallade “döytor” 
  • Planterar växter som tar upp maximal mängd koldioxid 
  • Ser över kommunens skogsinnehav och optimera skogen som koldioxidfälla 
  • Upplåter mark för odling till kommuninvånare
  • Skapar skolgårds-, vård- och äldreboendeodlingar på alla skolor, vård- och äldreboende

Det här kan vi som kommuninvånare och markägare göra:

  • Plantera träd och växter som binder mycket koldioxid på våra marker/fastigheter, exempel på hur detta kan göras finnas tex på Qvidja Gård i Finland.
  • Skapa små lokala trädgårdsodlingar för att säkra livsmedelstillgången
Foto: MikeMcLaren från Pixabay

Främja användandet av mindre klimatpåverkande fordon

Bilar är en av våra mest kända orsaker till dagens klimatförändringar och det bästa är att helt kunna låta bli att använda bilar. För en mer utförlig diskussion kring val av fordon, se gärna Naturskyddsföreningens frågor och svar om bilar och miljö.

Dock, Vallentuna är en kommun med bitvis långa avstånd och många av oss har stort behov av en bil för att ta oss till arbetet eller till andra aktiviteter. Därtill finns företagare vars bolag inte klarar sig utan bilar eller andra fordon. Så, vi behöver en plan för att göra nyttjandet av fordon mindre skadliga för klimatet. Vi föreslår därför att kommunen ska

  • Främja fordon som drivs av fossilfria drivmedel 
  • Främja gång-, kollektiv-, och cykeltrafik
  • Främja bilar som drivs på el genom att 
    • erbjuda publika laddningsplatser i centrala Vallentuna. Då många bostadsrättsföreningar och samfällighetsföreningar har svårt att ställa om till elladdare (på grund av höga kostnader och komplicerade omständigheter) anser vi att både snabbladdare och långtidsladdare ska erbjudas publikt. Till exempel kan pendlarparkeringarna utrustas med några sådana laddstolpar per parkering. Just nu stoppas föreningar i sina försök att erbjuda landningsplatser av att elnätet inte har tillräcklig kapacitet. Att människor inte kan ladda sina elbilar hemma kan bli den enskilt största faktorn till att vi fortsätter ha bensinbilar på våra vägar. 
  • Erbjuda privatpersoner, bostadsrättsföreningar och samfällighetsföreningar stöd och rådgivning så att de så snart som möjligt kan ordna laddstolpar för elbilar.
  • Säkra så att de publika laddare som finns i Vallentuna fungerar.
  • Främja att gas ska kunna tankas i Vallentuna genom att bland annat bygga eller undersöka om någon annan kan bygga en biogasmack och en vätgasmack.

Som kommunivånare kan vi

  • Åka mindre bil, ändra vår livsstil så att vi inte behöver åka lika mycket bil.
  • Gå, cykla och åka kollektivt.
  • Låna eller hyra bil istället för att äga bil.
  • Samåka med andra. 
  • Gå med i en bilpool eller själv skapa en bilpool istället för att köpa en egen bil.
  • Använda mer klimatsmarta bilar såsom el- eller hybridbilar.

Som företagare kan vi

  • Undersöka hur vår fordonsflotta kan bidra mindre till klimatförändringarna.
Foto: (Joenomias) Menno de Jong från Pixabay

Energieffektivisera alla byggnader

Enligt Naturvårdsverket står våra byggnader för en tredjedel av Sveriges totala energianvändning. De skriver även att en lägre energiförbrukning är bättre ur miljösynpunkt och kopplingen mellan energi och klimat är vid det här laget välkänt. Det finns med andra ord all orsak att energieffektivisera kommunens byggnader. Vi föreslår därför att kommunen 

  • Ser till att energioptimera varje kommunal byggnad. Det kan lämpligast göras genom att utvärdera respektive byggnad och se vilka åtgärder som krävs för en energioptimering.
  • Ställer krav på att all nybyggnation av flerfamiljshus i kommunen sker enligt bästa tillgängliga miljöprestanda.
  • Utrustar varje kommunalt tak och annan kommunal egendom med rätt förutsättningar för solcellsproduktion med solceller.
  • Erbjuder privatpersoner, bostadsrättsföreningar och samfällighetsföreningar ytterligare stöd och rådgivning så att även bostäder kan bli så energieffektiva som möjligt.

Som kommuninvånare kan vi

  • Se till att våra bostäder är klimatsmarta. Här har Världsnaturfonden väldigt bra råd.

Som företagare kan vi energieffektivisera företagets fastigheter och ställa krav på leverantörer att också göra det. I övrigt är Världsnaturfondens tips för klimatsmarta bostäder även tillämpbara för till exempel kontor.

Foto: Roy Buri från Pixabay

Satsa mer på cyklism och bättre infrastruktur för cyklar

Att människor cyklar är bra ur många perspektiv. Enligt Cykelfrämjandet är cyklar bra för människors hälsa, ekonomi och kan dessutom öka framkomligheten. Därtill är cykeln, i jämförelse med bilen, ett fordon med minimal klimatpåverkan. Att välja cykeln är till exempel minst 30 gånger energisnålare än att välja bilen räknat per personkilometer.

Det finns utifrån det ingen egentligen orsak för Vallentunas invånare, företagare eller kommun att inte satsa på cyklister, tvärtom är det på flera sätt en vinstaffär.

När Cykelfrämjandet undersökt vad de mest cykelfrämjande kommunerna i Sverige gjort för att främja cykeltrafiken handlar det främst om cykelinfrasrukturen, cykelfrämjande kommunikation, dialog med cyklister i kommunen och att likställa cyklar med andra fordon. Vårt förslag är därför att kommunen ska  

  • Satsa på att bygga cykelvägar så att hela Vallentuna kan nås med cykel, samt att de här cykelvägarna även ska byggas samman med cykelvägarna i grannkommunerna. Idag slutar till exempel cykelvägen från Vallentuna mot Angarn / Brottby redan vid i början av Angarnssjöängarna. Ska cykeln vara likställt andra fordon måste det finnas rimliga cykelvägar att nyttja till relevanta platser så att kommuninvånare kan cykelpendla till arbetet eller fritidsaktiviteter eller till exempel ta en söndagsutflykt med cykel och därmed kunna låta bilen stå kvar hemma. 
  • Ordna belysning för alla cykelbanor – nuvarande och kommande.
  • Sopsalta cykelbanor så det går att vintercykla.
  • Reducera trottoarkanter i anslutning till cykelbanor, de är ett irriterande hinder.
  • Bygg cykeltunnlar under vägar så att cyklister slipper stanna varje gång en bilväg ska korsas.  
  • Ta bort växtlighet som skymmer sikt på gång- och cykelbanor.
  • När ett byggprojekt ska begränsa trafiken, gör då en plan så att cyklister fortfarande har en framkomlig väg utan att behöva vända om eller behöva ta en lång omväg.
  • Ordna fler cykelparkeringar i centrala Vallentuna så att människor på ett lätt sätt kan parkera och låsa fast sina cyklar när de av olika skäl besöker Vallentuna centrum. Dessa parkeringsplatser får gärna vara försedda med tak. Idag finns alltför få parkeringar och nästintill ingen med tak i centrala Vallentuna.
  • Bygg ett centralt cykelgarage där det finns möjlighet att parkera bekvämt, pumpa däcken, tvätta cykeln utan utsläpp samt ladda elcykelbatterier.
  • Lära unga att ta hand om sina cyklar, till exempel genom att en till två gånger per år anordna en cykelmekdag i skolorna.
  • Skapa en cykelkarta för Vallentuna.
  • Uppmuntra kommuninvånare till att cykla mer genom regelbunden och positiv kommunikation. 

Som kommuninvånare kan vi ta större ansvar och oftare välja cykeln istället för bilen. Som lokal företagare kan man fundera på om cykeln skulle kunna ersätta användningen av andra fordon ibland eller kanske alltid.

Bild: Thomas B. från Pixabay